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中國經濟時報發布時間：06-2400:01中國經濟時報社近年來，各類型的物流企業彼此聯動影響，先后革新商業模式，不斷重塑著物流行業的格局。本報記者 唐福勇隨著近年來物流市場規模不斷擴大，行業已走過規模增長時期，正在進入傳統企業不斷進化，物流新物種全面崛起，互聯網巨頭爭相入局的競爭新時代。以上是德勤通過對行業內外的驅動因素和前沿觀察進行分析，回歸底層商業邏輯，在采集了大量案例對物流行業進行了全面、系統的思考后，于6月21日發布最新報告——《新物流：下一站贏家？》中透露的觀點。報告認為，政策利好與黑科技促進完善物流的能力基底，商流變革倒逼物流升級，物流行業也由此迎來最好也是最艱難的時代。根據德勤研究院的數據，新市場環境下有55%的企業對更快反應時間提出需求，另有53%則期望能夠降低交付成本，這就要求企業提升物流和供應鏈運作的靈活度和高效率，才能支持新市場環境下的按需交付模式，并實現成本不斷優化和提供更多增值服務。同時，產業端需求重構、行業產業鏈格局調整、創新技術推動以及國家政策引導等多種因素，都正在驅動中國物流行業的發展、升級和創新邁向一個前所未有的新高度。德勤亞太區消費品及零售行業主管合伙人張天兵認為，在2010年至2018年間，中國社會物流總額實現10.5%的年均復合增長率，總額攀升至283萬億元。對于物流企業而言，競爭力的關鍵不再僅在于物流基礎服務的質量，而是如何結合互聯網、新技術和產業認知，整合上下游，提供一體化的解決方案，實現制造、流通和消費的無縫對接，尤其是在產業互聯網發展的浪潮下，抓住發展機遇，創造新的價值鏈。事實上，近年來，各類型的物流企業彼此聯動影響，先后革新商業模式，不斷重塑著物流行業的格局。傳統物流企業在繼續充當行業核心力量的同時，不斷探索多種商業模式的可能，實現盈利能力和議價能力的自我突破，以轉型升級應對物流“新常態”。處于不同發展階段和服務水平層次的企業以不同的路徑尋求業務拓展，包括橫向多元化發展，縱向供應鏈物流深耕和綜合物流解決方案。“互聯網+物流”企業逐步走向服務履約或生態構建。新興企業加速布局物流行業，搶占產業轉型先機，聚焦價值鏈重構、去中介化與資源整合。未來，該類企業或逐步切入物流核心價值鏈、不斷擴大線下資源網絡，或通過探索創新產品與服務，構建盈利能力較為強大的生態圈。科技與數據企業專注于賦能行業的智能化發展。該類企業未來將依靠數據連接與沉淀，深化大數據分析挖掘技術，構建差異化的科技數據產品與解決方案，更好地推動著物流行業的顛覆式創新與發展。電商物流企業依靠客源絕對優勢打開局面、拓展布局。電商物流牢牢把控消費者需求端流量資源，通過自建或組織平臺，構建出優質、高效的物流服務。同時，該類企業不斷提升技術能力，持續推動智慧化建設的進程，并開始朝著供應鏈解決方案不斷拓展。德勤認為，在物流行業的商業模式變革中，整合資源和信息要素是永恒的制勝關鍵。德勤管理咨詢合伙人、物流與交通行業資深專家馮莉表示：“履約服務與平臺生態圈是未來商業模式轉型的兩種終點，各類參與者將分別朝著不同的方向，在橫向縱向延伸、線上線下融合和平臺化聯盟構建的整合浪潮中前進。在這一演化進程中，物流服務升級、信息鏈接與資源協同網絡構建、智能化發展將是不變的主旨，因此在深化服務能力的同時，抓住機遇思考資源協同、技術賦能等轉型出口，是企業最終突圍的必由之路。”

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